ছোট গ্যাস ইঞ্জিন কিভাবে কাজ করে

ফোর-স্ট্রোক সাইকেল ইঞ্জিন

ফোর-স্ট্রোক সাইকেল ইঞ্জিন প্রতি চারটির জন্য একটি পাওয়ার স্ট্রোক তৈরি করে

পিস্টনের নড়াচড়া (দুটি উপরে এবং দুটি নিচে)।এই ধরনের মনে হতে পারে

গতির পাশাপাশি যন্ত্রাংশের অপচয় হবে, কারণ এর জন্য আরও অনেক অংশের প্রয়োজন।

যাইহোক, এর অনেক সুবিধা রয়েছে, বিশেষ করে বড় ইঞ্জিনে যেখানে

কম্প্যাক্টনেস একটি ফ্যাক্টর হিসাবে উল্লেখযোগ্য নয়.

ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিনে রিড এবং বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণ নেই

ক্র্যাঙ্ককেসের মধ্য দিয়ে যায় না।পরিবর্তে, দুটি ভালভ আছে, যেমন মধ্যে

ll, একটি যা কার্বুরেটর থেকে একটি প্যাসেজ খোলে এবং বন্ধ করে, আরেকটি

নিষ্কাশন সিস্টেমের একটি উত্তরণ খোলে এবং বন্ধ করে।ভালভগুলি চালিত হয়

ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা, টিয়ারড্রপ আকৃতির লোব সহ একটি খাদ যা ভালভগুলিকে ধাক্কা দেয়

খোলা, এবং উপযুক্ত সময়ে, স্প্রিংগুলিকে তাদের বন্ধ করার অনুমতি দিন।ক্যামশ্যাফ্ট

এক প্রান্তে একটি গিয়ার আছে, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের উপর একটি গিয়ার দিয়ে মেশ করে।দ্য

ক্যামশ্যাফ্টের গিয়ারের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ারের চেয়ে দ্বিগুণ দাঁত রয়েছে, তাই

যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রতিটি সম্পূর্ণ বিপ্লবের জন্য, ক্যামশ্যাফ্ট ঘুরে যায়

180 ডিগ্রী।এর মানে হল যে প্রতিটি ভালভ একবার খোলে এবং বন্ধ হয়

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের দুটি আবর্তন, যা একটির জন্য ঠিক কী প্রয়োজন

চার স্ট্রোক চক্র।

সাধারণত চার-স্ট্রোক লন ঘাসের যন্ত্র বা স্নো ব্লোয়ারের ভালভগুলি en

gine ব্লকে অবস্থিত।এটি একটি পুরানো স্বয়ংচালিত নকশা, কিন্তু

এটা mowers এবং blowers জন্য যথেষ্ট ভাল.কয়েকটা ফোর-স্ট্রোকার আছে

সিলিন্ডারের মাথায় ভালভ সহ, একটি জনপ্রিয় স্বয়ংচালিত নকশা, দেখানো হয়েছে

l-4।এই ক্ষেত্রে 'ক্যামশ্যাফ্ট লবগুলি একটি দীর্ঘ রডের উপর চাপ দেয়, যাকে পুশরোড বলা হয়,

যা দেখে-করার মতো অংশকে পিভট করে যাকে রকার আর্ম বলা হয়।